Nội dung chính
Thay dầu động cơ và lọc dầu
Kiểm tra và bơm lốp
Kiểm tra hệ thống phanh
Kiểm tra hệ thống điện
Kiểm tra hệ thống làm mát

1. Thay dầu động cơ và lọc dầu

Sau một khoảng thời gian di chuyển dài, dầu động cơ sẽ bị biến chất  do nhiệt (ôxi hoá, nhiệt phân), tạp nhiễm (bụi, nước, nhiên liệu) và các phụ gia bị tiêu hao nên sẽ không còn đảm bảo tính năng bôi trơn và bảo vệ. Thay mới dầu động cơ là bước quan trọng để giúp tăng tuổi thọ động cơ đồng thời giảm tiêu hao nhiên liệu. 

Nên thay mới lọc dầu động cơ sau mỗi 10,000 km hoặc 6 tháng. Nếu không thay, dầu động cơ sẽ bị bẩn, dẫn đến làm nghẽn mạch dầu bôi trơn, gây nên những hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ.

2. Kiểm tra và bơm lốp

Để chuẩn bị hiệu quả cho hành trình dài tiếp theo, bạn hãy kiểm tra áp suất của lốp và điều chỉnh cho phù hợp. Điều này giúp đảm bảo an toàn khi lái xe và tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu. Nếu lốp xe có dấu hiệu mòn hoặc hỏng hóc, bạn nên thay thế để đảm bảo hành trình an toàn trọn vẹn.

3. Kiểm tra hệ thống phanh

Hệ thống phanh là yếu tố quan trọng tiên quyết đảm bảo an toàn khi lái xe. Bên cạnh việc thay dầu, nhớt, các loại lọc theo định kỳ thì quý khách cũng cần chú trọng kiểm tra bộ phận phanh xe, đặc biệt là má phanh để luôn đảm bảo sự an toàn tối ưu. Khi đạp phanh, má phanh sẽ kẹp vào đĩa phanh và tạo ra lực ma sát khiến xe chạy chậm lại hoặc dừng hẳn. Chính vì thế, bộ phận này dễ bị ăn mòn theo thời gian và phải thay thế thường xuyên hơn đĩa phanh.  

Tùy thuộc vào điều kiện đường mà xe di chuyển, má phanh có thể bị mòn sớm hơn. Vì vậy, khi bảo dưỡng định kỳ hãy kiểm tra bộ phận này để nắm bắt được tình trạng của má phanh và thay thế kịp thời.

4. Kiểm tra hệ thống điện

Trước khi bắt đầu chuyến đi dài kế tiếp, bạn nên kiểm tra tất cả các đèn và thiết bị điện khác trên xe để đảm bảo chúng hoạt động trơn tru. Thay thế các bóng đèn hỏng và kiểm tra pin ắc quy để tránh gặp sự cố không mong muốn khi đang tham gia giao thông.

5. Kiểm tra hệ thống làm mát

Trải qua thời gian vận hành liên tục, đặc biệt dưới thời tiết nắng nóng, động cơ sẽ luôn trong tình trạng quá nhiệt khiến nước làm mát vơi đi rất nhanh, hệ thống làm mát bị ăn mòn, dẫn đến những hư hỏng vô cùng nghiêm trọng cho xe.  Nước làm mát động cơ, đúng như tên gọi, có tác dụng giải nhiệt cho động cơ bằng cách lấy đi nhiệt dư thừa của quá trình cháy trong khi động cơ đang hoạt động, đảm bảo động cơ không bị quá nhiệt, hoạt động bền bỉ, chống gỉ và chống mài mòn thân máy. 

Để động cơ luôn trong tình trạng được làm mát và hoạt động ổn định, quý khách nên kiểm tra xe thường xuyên và thay mới nước làm mát. 

Chương trình ưu đãi bảo dưỡng tháng 3